শেখ শাহরিয়ার, জেলা প্রতিনিধি, খুলনা: খুলনার ডুমুরিয়া উপজেলার জনগণ এখন দ্বিগুণ ভোগান্তিতে। জিরো পয়েন্ট থেকে ডুমুরিয়া পর্যন্ত মূল সড়কের সংস্কার কাজের কারণে কয়েক মাস ধরে সাধারণ মানুষ কৈয়া বাজার থেকে মোস্তর মোড় পর্যন্ত রাস্তাটি বিকল্প হিসেবে ব্যবহার করে আসছিলেন। কিন্তু বর্তমানে সেই বিকল্প রাস্তাটিও চলাচলের অযোগ্য হয়ে পড়েছে।

স্থানীয় সূত্রে জানা যায়, মূল সড়কের সংস্কার শুরু হওয়ার পর ভারী যানবাহন চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। তখন কৈয়া বাজার থেকে মোস্তর মোড় পর্যন্ত ভেতরের গ্রামীণ রাস্তাটি দিয়ে মোটরসাইকেল, ইজিবাইক, ভ্যান ও ছোট ট্রাক চলাচল শুরু হয়। কিন্তু নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ না থাকায় এবং অতিরিক্ত যানবাহনের চাপে রাস্তাটির বিভিন্ন স্থানে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এখন বৃষ্টির পানিতে সেই গর্তগুলো পুকুরে পরিণত হয়েছে। খানাখন্দে ভরা এই রাস্তায় প্রতিদিনই দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছেন সাধারণ মানুষ।

কৈয়া বাজার অংশে থাকা ব্রিজটির অবস্থাও ভালো নয়। স্থানীয়দের অভিযোগ, ভারী মালবাহী ট্রাক চলাচলের কারণে ব্রিজটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। নিরাপত্তার স্বার্থে ব্রিজ দিয়ে ভারী যান চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়েছে। ফলে বিকল্প এই পথটিও এখন কার্যত অচল হয়ে পড়েছে।

কৈয়া বাজারের ব্যবসায়ী আব্দুল আজিজ বলেন, “মূল সড়ক বন্ধ থাকায় এই রাস্তাই ভরসা ছিল। এখন ব্রিজও ভেঙে যাচ্ছে, রাস্তাও ডোবা হয়ে গেছে। ব্যবসা-বাণিজ্য প্রায় বন্ধ হয়ে গেছে।”

একই কথা বলেন মোস্তর মোড়ের মোটরসাইকেল চালক নাসির উদ্দিন। তিনি জানান, “বৃষ্টি হলেই রাস্তাটা কাদায় ডুবে যায়, শুকালে ধুলায় ভরে যায়। মানুষজন পায়ে হেঁটে যেতে পারে না, যান চলাচল তো অসম্ভবই।”

এ বিষয়ে স্থানীয় জনপ্রতিনিধি পার্থ রায় মুঠোফোনে জানান,গত ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৫ তারিখে ওভারলোড ট্র্যাকেট চাপে কৈয়া ব্রিজ ভেঙে যায় এবং যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। কৈয়া বাজার থেকে মোস্তর মোড় পর্যন্ত রাস্তার অবস্থা সত্যিই করুণ। কয়েকবার অস্থায়ীভাবে মেরামতের চেষ্টা করা হলেও টেকেনি। তিনি বলেন, “মূল সড়ক সংস্কারকাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত অন্তত বিকল্প রাস্তাটিকে ব্যবহারযোগ্য রাখতে এলজিইডির হস্তক্ষেপ এখন জরুরি।”

স্থানীয়দের দাবি, সংস্কার কাজের গতি না বাড়ালে এবং বিকল্প রাস্তাটি দ্রুত সংস্কার না করলে বর্ষা শেষে শুকনো মৌসুমেও এই দুর্ভোগ থেকে মুক্তি মিলবে না।