বায়ুদূষণে শীর্ষে ঢাকা, বাতাস ‘খুবই অস্বাস্থ্যকর’

সাপ্তাহিক ছুটির দিন শুক্রবারেও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত বাতাসের শহর হিসেবে শীর্ষে রয়েছে বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকা। এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্সে (AQI) ২৪০ স্কোর নিয়ে ঢাকার বাতাস ‘খুবই অস্বাস্থ্যকর’ পর্যায়ে রয়েছে।

সুইজারল্যান্ডভিত্তিক প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের তথ্যানুসারে, শুক্রবার সকালে ঢাকার বাতাসে অতিক্ষুদ্র বস্তুকণা (PM 2.5)-এর পরিমাণ বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার (WHO) নির্ধারিত নিরাপদ মানের চেয়ে ৩৩ গুণ বেশি।

বিশ্বের দূষিত শহরগুলোর তালিকা

শুক্রবার সকালের AQI সূচকে ঢাকার পর দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে নেপালের কাঠমান্ডু (AQI ২১৯), যা একইভাবে ‘খুবই অস্বাস্থ্যকর’ পর্যায়ে আছে।
তালিকার পরবর্তী অবস্থানে রয়েছে—
ভারতের দিল্লি (AQI ১৯৮)
পাকিস্তানের করাচি (AQI ১৮৭)
উগান্ডার কাম্পালা (AQI ১৮৫)

ঢাকা ও কাঠমান্ডুর বাতাস খুবই অস্বাস্থ্যকর, তবে দিল্লি, করাচি ও কাম্পালার বাতাসের মান কিছুটা ভালো হলেও তা ‘অস্বাস্থ্যকর’ পর্যায়ে রয়েছে।

AQI সূচক কীভাবে কাজ করে?

আইকিউএয়ার একটি শহরের বাতাস কতটা নির্মল বা দূষিত, তা লাইভ বা তাৎক্ষণিকভাবে প্রকাশ করে। তাদের সূচক অনুযায়ী—
০-৫০ : ভালো বাতাস
৫১-১০০ : সহনীয়
১০১-১৫০ : সংবেদনশীল গোষ্ঠীর জন্য অস্বাস্থ্যকর
১৫১-২০০ : অস্বাস্থ্যকর
২০১-৩০০ : খুবই অস্বাস্থ্যকর
৩০১+ : দুর্যোগপূর্ণ

ঢাকার দূষণের কারণ ও প্রতিকার

বিশেষজ্ঞদের মতে, ঢাকার বায়ুদূষণের প্রধান কারণগুলো হলো—
যানবাহনের কালো ধোঁয়া ও অতিরিক্ত ট্রাফিক
অবৈধ ইটভাটা ও নির্মাণকাজ থেকে ধুলাবালি
শিল্প-কারখানার অপরিশোধিত ধোঁয়া
আবর্জনা পোড়ানোর ধোঁয়া

বিশুদ্ধ বাতাস নিশ্চিত করতে বায়ুদূষণ নিয়ন্ত্রণে কঠোর পদক্ষেপ, আধুনিক প্রযুক্তির ব্যবহার, এবং জনসচেতনতা বৃদ্ধি প্রয়োজন। বিশেষ করে নির্মাণকাজের ধুলাবালি নিয়ন্ত্রণ, যানবাহন থেকে নির্গত কালো ধোঁয়া নিয়ন্ত্রণ, এবং সবুজায়ন প্রকল্প বাস্তবায়নের মাধ্যমে পরিস্থিতির উন্নয়ন সম্ভব।